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          富力集團

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          富力轉讓廣州空港物流園,財務靈活性不斷增強

          2021.12.13
          來源:yyh
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          12月7日,富力地產(02777.HK)發布公告稱,將出售廣州國際機場富力綜合物流園30%之權益,接手方依舊是一年前買下該物流園70%股權的黑石集團。這也意味著兩次交易后,黑石集團已完全收購廣州國際機場富力綜合物流園100%的股份。

          廣州國際機場富力綜合物流園位于廣州新白云國際機場北出口花都區金谷工業園內,用地總面積1528.9畝,倉儲總規劃面積約123萬平方米,2020年稅后純利達2,370,879人民幣,目前大灣區最大的物流園項目。

          公告顯示,富力地產估計將在此次收購中收取現金付款約人民幣12.63億元,董事會擬將出售事項所得款項凈額用于降低負債水平及作用于一般運營資金。

          自去年以來,去杠桿化已成為多數房企的主要策略。富力地產也率先采取一系列措施降低負債、優化現金流管理,始終走在積極自救的前列。

          去年四季度,富力地產出售若干項目的部分權益共變現約40億元,今年9月,富力集團旗下的富力物業公司以不超過100億元的價格向碧桂園轉讓了富良環球。而幾乎同時,富力集團的執行董事及大股東李思廉及張力為支持集團將提供約港幣80億元的股東資金。

          對富力而言,變現投資價值,增強財務靈活性,優化資源分配,是這一特殊關頭的首要任務。

          此次轉讓物流園權益,即是富力地產降低負債比率的又一重大舉措,也映證了富力以出售作為去杠桿主要措施的策略方向。今年8月發布半年報時,李思廉已肯定地表示過:“我們還是埋頭賣自己手上的東西?!睋Q句話說,手上還有砝碼,出售是主要策略。

          富力的砝碼來自手中的優質資產,商場、寫字樓、酒店等自營性物業,占地面積已超600萬,變現空間樂觀。其中酒店盈利表現良好,集團半年報數據顯示,富力集團旗下酒店運營收入達26.3億元,同比上升81%,經營凈利潤5億元,經營凈利率19%,增長強勁。

          在新的盈利方向上,富力也持續發力,一邊堅持謹慎的拿地策略,一邊拓寬土地儲備項目的發展空間。瞄準城市更新業務、精鉆地塊屬性、創新運營模式、搭建自有運營體系,在回籠資金的同事,富力也在本業上持續精進。

          根據富力地產于12月7日發布的2021年11月銷售簡報,2021年前11月,富力地產累計實現簽約銷售金額約1121.7億元,累計簽約銷售建筑面積約881.51萬平方米。

          截至今年上半年,富力凈債率已較2020年末下降6.7%,今年年內已無到期債券。綜合來看,富力各項債務總量呈下降趨勢。(文/木土)


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